烟气余热回收的高效率影响因素

　　烟尘余热回收加热气体、烟尘余热回收加热汽柴油都不容易消弱热传导温度差△t，在基础理论上是较为理想的烟尘余热回收方法。但实际上施工现场建立加工工艺过度繁杂、前期项目投资很大、系统软件操纵便捷。而烟尘余热回收加热给排水的建立加工工艺简易、项目投资少效果好，要是系统软件主要参数操纵恰当，彻底能考虑减少加热炉排烟系统热损害，提升加热炉热效的规定。由以下内容能够看得出;

a、烟尘余热回收加热汽柴油对热效的因素

　　汽柴油溫度的高矮，会危害汽柴油的黏度，从而危害汽柴油点燃时的做雾化品质，非常是渣油，黏度过高造成油枪结焦。汽柴油黏度随溫度上升而减少。这将改进汽柴油入炉后的做雾化品质，减少机械设备未彻底点燃损害及有机化学未彻底点燃损害。另一个，加热炉传热点燃溫度亦随汽柴油溫度的上升而上升，由关系式Q=F*K*△t 推测，传热溫度的提升扩大了炉内辐射源传热指数，提升了热传导温度差△t 和加热炉总传热指数。因而，烟尘余热回收加热汽柴油有益于减少排烟系统溫度、机械设备未彻底点燃损害及有机化学未彻底点燃损害，进而提升了加热炉热效。

　b、烟尘余热回收加热给排水对热效的因素

　　烟尘余热回收加热给排水等于提升加热炉通道媒质的溫度，减少热传导温度差△t，但要是操纵恰当，加热炉通道媒质的量充足的大，热传导温度差△t 降低的不太显著，加热炉烟尘余热回收就可以被再运用。烟尘余热回收加热给排水能够立即减少排烟系统溫度，再相互配合以有效的过剩空气系数，加热炉的热效将足以更显提升。

c、烟尘余热回收加热气体对热效的因素

　　在选用烟尘余热回收加热气体后，将改进然料做雾化标准，改善炉内点燃情况，提升炉内溫度，减少过剩空气系数。看得见，加热气体将对排烟系统损害、有机化学未彻底点燃损害及机械设备未彻底点燃损害产生危害，而对表层热管散热损害不容易造成很大危害。